特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函，按计划，特斯拉得克萨斯超级工厂，将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函。
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函1
据特斯拉 CEO 埃隆99马斯克刚刚发推，表示特斯拉得州超级工厂开业在即，将于4月7日举行派对，并开始向用户发布邀请函。
从马斯克发布的图片来看，这场开幕式兼 party 的聚会名为“Cyber Rodeo”，收到邮件的车主表示，所有受邀者可携带一人参与派对，更多细节将在下周公布。
也就是说，特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀最新的这一座超级工厂，将在下个月正式开业 / 投产。
特斯拉得州超级工厂于2020年7月份确定并开工建设，目前其中的 Model Y 生产线已基本准备就绪，而全新的电动皮卡 Cybertruck 可能也会在明年到来。
曾报道，由于美国油价大涨，新能源汽车销量飙升，特斯拉官网信息显示其美国市场全系车型都有不同程度的订单积压，诸如 Model Y 长续航版等热门车型的提车时间甚至已经排到了明年，此次得州超级工厂的投产将有助于新车加快交付。
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函2
据国外媒体报道，在柏林超级工厂3月22日举行开业典礼，开始大量交付Model Y电动汽车之后，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀建设的超级工厂，也将在下月7日举行开业典礼。
特斯拉得克萨斯超级工厂4月7日举行开业典礼，源自马斯克在他活跃的社交媒体上公布的邀请函。邀请函显示名为“Cyber Rodeo”的活动，将于4月7日在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉路1号举行。
在柏林超级工厂举行开业典礼之后，特斯拉在得克萨斯州的这一超级工厂举行开业典礼也在意料之中。特斯拉此前已宣布，他们将为这一在美国最新的'工厂开业举行活动。
外媒在报道中还提到，特斯拉在2月份就已提出申请，在得克萨斯州超级工厂开业当天举行相关的活动，随后当地的相关机构也批准了特斯拉的申请。
从外媒在报道中提到的参与人数来看，特斯拉得克萨斯超级工厂将会举行规模盛大的开业典礼。外媒在报道中表示，特斯拉是准备邀请15000人参与名为“Cyber Rodeo”的活动。
特斯拉在得克萨斯州的这一超级工厂，是在2020年的7月份宣布建设的，是他们在美国的第二座整车组装工厂，也是他们在美国兴建的第一座完整意义上的整车工厂。他们在美国的第一座整车组装工厂，也就是加州弗里蒙特的工厂，并不是完全由他们兴建，而是收购而来，随后进行了改造和扩建。
特斯拉得克萨斯超级工厂，位于得克萨斯州奥斯汀的东部，距离奥斯汀国际机场约5分钟的车程，距奥斯汀市中心约15分钟的车程。
得克萨斯州的超级工厂，是特斯拉确定建设的第四座超级工厂，另外3座分别是内华达州里诺超级工厂、上海超级工厂和柏林超级工厂。在这4座超级工厂中，得克萨斯超级工厂的占地规模是最大的，将建在一块占地超过2000英亩，也就是12140亩的土地上，远大于其他的几座超级工厂。
按计划，特斯拉得克萨斯超级工厂，将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。其中Model Y的生产，在去年年底就已开始，在获得相关的认证之后，他们就将开始向消费者交付。
同上海超级工厂和柏林超级工厂一样，在得克萨斯超级工厂开业当天，特斯拉大概率也会向消费者交付这一超级工厂生产的Model Y，拉开大规模交付的序幕。
特斯拉广发得州超级工厂开业邀请函3
据外媒报道，美国当地时间周六，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上发布了一张邀请函照片，显示这家电动汽车制造商已经定于4月7日举行得克萨斯州超级工厂开业仪式，据称邀请了1.5万名嘉宾参加。
这份邀请函是在柏林工厂首批交付欧洲制造汽车几天后发出的，上面显示，此次开幕仪式兼派对的活动名为“Cyber Rodeo”，旨在庆祝其最新的、位于美国的第二家汽车组装工厂盛大开业。这家工厂坐落于奥斯汀市中心以东，将生产多款特斯拉电动汽车，包括Model Y SUV和电动皮卡CyberTruck。
许多人猜测，最新版本的CyberTruck将在活动中亮相。2021年，特斯拉从其网站上删除了CyberTruck的规格和定价信息，预计该公司将推出量产版升级电动皮卡。
另一个焦点很可能是在得州工厂生产的新型Model Y，这款车与柏林生产的新款Model Y不同，它采用了特斯拉新的结构电池组设计和4680电池。新车预计将具有不同的规格，它已被归类为中档AWD Model Y，本月早些时候在美国环保署网站上列出。
2021年末，特斯拉在其德国柏林附近工厂举办了名为“Giga Fest”的开业仪式，之后马斯克证实该公司也会在得克萨斯州举办类似活动。特斯拉于2月份向特拉维斯县消防局办公室提交申请，正式申请举办这项活动。
特拉维斯县消防局办公室批准了特斯拉的申请，随后申请被提交给特拉维斯县行政专员亲审法庭（Commissioners’ Court）进行最终批准。在法庭举行公开听证会，让当地居民表达他们的意见后，特斯拉最终如愿以偿。
不过，许多当地居民在公开听证会上阐述了自己的担忧。奥斯汀环保组织Colorado River Conservancy and PODER成员、市民保罗·迪菲奥雷（Paul DiFiore）对特斯拉的社区服务工作和快速高效地建设过程感到不满，并将这家汽车制造商比作一个不友好的邻居。
迪菲奥雷说：“打个比方：我刚搬到奥斯汀的一个新社区，与伴侣做了饼干，并将它们送给了我们的邻居，他们也回赠了相应的礼物，我们相处愉快。但如果我搬到特斯拉工厂附近，两年中不跟任何人说话，那会怎么样？如果我每天都在做美化工作，砍树、拆毁建筑，让邻居的房子撒满灰尘，更改车道，把污染水排放到我们社区的小溪里，用巨大的卡车堵塞街道，那会怎么样？”
虽然专员布里吉德·谢伊（Brigid Shea）同意特斯拉应该进行更多的社区互动，但她也表示，她“不愿意拒绝该公司计划了很长时间的重大活动申请”。据统计，特斯拉目前正在向社区成员发出邀请，最终可能有多达1.5万人参加。
在如何参加活动方面，特斯拉似乎不会接受门票申请或允许人们单独购买门票。在行政专员亲审法庭听证会上，专员们透露该活动将以仅限受邀参加的形式举办，因此目前还不清楚公众可以通过何种方式参加。
