纯电动汽车好还是油电混合的好

时间:2024-02-28 12:24:05
纯电动汽车好还是油电混合的好

纯电动汽车好还是油电混合的好

纯电动汽车好还是油电混合的好,如今许多汽车大国纷纷宣布在未来不久将停止燃油车的研发,并停止销售燃油车,燃油车的时代真的走到尽头了吗?下面是纯电动汽车好还是油电混合的好。

  纯电动汽车好还是油电混合的好1

一、纯电动汽车

1、从用能耗上来讲,纯电动汽车要比混合动力汽车更省钱。纯电动汽车每一公里能耗费不到一毛钱,而不管哪一款混合动力车型,它们的综合能耗都要高于电动汽车。

1、纯电动汽车更环保,运行时一直都是零排放。混动动力车型则需要消耗燃油,达不到零排放。

3、售价方面纯电动汽车比起混合动力车型要更便宜。

主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,电池性能不稳定,电池低温环境衰减严重,充电时间久,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。纯电动汽车一般比较适合城市环境使用。

二、混合动力汽车

混合动力汽车主要分为三类,分别是插电混动、油电混动、增程式这三种。

1、插电混动汽车

插电混动汽车的动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程,纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点:在燃油状态,油耗比较高。加上多了一套动力系统,后期的保养和维修费用更高。

2、油电混动、增程式混动汽车

油电混合动力汽车和增程式动力汽车主要是消耗燃油驱动(虽然是以油发电,但本质没变),能够达到比燃油汽车节省30%到50%的节能效果,不用充电,和燃油车一样使用方便。缺点:售价比较高,后期保养较贵。

现在是传统汽车、纯电动汽车、混合动力汽车共存的局面,我们的选择空间很大,综合分析三者的优缺点,再结合自己的状况,做最后的理性决定,才是最好的选择。

  纯电动汽车好还是油电混合的好2

从车辆成本来看,纯电动汽车的优势无疑更加明显。毕竟没有油耗,电费也很稳定,所以纯充电比汽油能省很多钱。此外,纯电动汽车在售价上略优于混合动力汽车,还可以获得新能源牌照,享受国家补贴。

然而,纯电动汽车的缺点是巨大的。毕竟目前纯电动汽车的电池技术还不成熟,充电慢、续航里程短、充电桩太少是纯电动车主考虑的主要问题。另外,纯电动车电池的价格也不便宜,如果需要更换,就相当于买了一辆车。

对于混合动力汽车来说,运行成本比纯电动汽车高,但比传统燃油车节省了很多钱,传统燃油车不仅可以用电,还可以用油。混合动力汽车在纯电模式下,电池动力可以维持50到100公里左右的续航里程,纯电状态更适合短途通勤。动力不足时,可以像燃油车一样靠燃油提供动力,可以说成功弥补了纯电续航充电的不足。

再好的东西,也有两面性。只是因为混动车型配备了动力系统,价格比纯电动贵很多,后期的维护和维修费用也比较贵,而且也拿不到新能源牌照,也没有新能源补贴。

无论如何,无论是传统燃油车、纯电动汽车还是混合动力汽车,在各个领域都有其独特的优势,因此消费者在购车时有着空的广泛选择。如果他们想买一辆特定的车,可以分析这三种车型的优缺点,然后结合自己的条件,最后做出最好的搭配,适合自己的才是最好的。

  纯电动汽车好还是油电混合的好3

纯电动的汽车好。

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。

纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。

调速控制:

早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的.匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现已很少采用。

应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。

在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。

什么是油电混合动力?

油电混合动力车,主要的动力来源还是内燃机,电动机只是一个辅助,所以这类车驾驶的感受上也更像一台普通的汽车。但是混动汽车的起步阶段主要还是靠电动机工作,达到一定的速度时发动机才会介入,以充分发挥其各自的优势。油电混合动力的电机主要是在车辆启动或制动能量回收时使用,无需插电,纯电行驶的里程非常小。

油电混动的优势

1、最大的优势就是无需充电,这可以说是油电混合动力汽车相较于插电式混动和纯电动汽车的最大优势。车辆可边行驶边自行充电、放电,无需利用外部充电源来充电。

2、电池使用寿命长

油电混合的缺点

1、燃油经济性相比纯电动和插电式混动没有优势

2、国家没有补贴,车辆价格偏贵

3、在摇号的城市还要摇号,也同样限行

最后来说插电混动和纯电动车型:

插电混动和纯电动痛点是贵和续航焦虑

从车型数量来看,目前插电混动车型其实没有电动汽车那么丰富,于是导致购买插电混动的选择性没有纯电动汽车丰富。同时,插电混动没有电还可以靠发动机烧油行驶。

而纯电动没电了只有等待至少半个小时以上快充电才能继续行驶,充电比加油时间更长。在日常使用环节,驾驶电动汽车不敢去太远的郊区,而驾驶插电混动就没有如此焦虑。

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